，你们这次缴获的东西不少，能不能商量一下，把自行车还给我们呢？ 1941年，一名伪军装扮的男子，站在八路军游击队长面前，满脸无奈地说出了这句话。他的表情扭曲，额头上挂着汗水，既紧张又无助。 少来这一套，谁跟你是？给我老实点。要不是看你平时还干过几件好事，今年我才可能让你回去。听清楚，自行车是我们的战利品，你想轻描淡写地要回去，可不行。游击队长严肃地回应道。 没关系没关系，我们不白拿。这样行吗，我拿子弹和你们交换？30辆自行车，每辆200发子弹，一共6000发，怎么样？伪军队长小心翼翼地提出条件。
6000发子弹？游击队长微微挑起眉毛。当时的八路军，一个连队能否凑齐6000发子弹都不确定。子弹是极为紧缺的物资，6000发确实不少，但游击队长心里明白奇货可居的道理。他比划着食指和拇指，作出一个八的手势，说：不行，6000发太少了。没有8000发，这件事就免谈，不然我们重新开打。 别别别，您说8000就8000，您等等。伪军队长擦去额头的汗水，回去把伪军脖子上的子弹一颗颗摘下，不一会儿就搜集到一大包。带回游击队清点，正好有8000发，只多不少。游击队长心里有些后悔，估计如果要一万，他们也能凑出来，但既然开口要了8000发，他也不好反悔，只能挥手让战士们把自行车还了。 这件事，发生在冀南平原，是一段广为流传的小故事：八路军用缴获的30辆老旧自行车，换来了急需的8000发子弹。后来，这名伪军队长居然因为会办事得到了日本人的表扬，让人觉得不可思议。那么，这些自行车在日本人眼里，到底是怎样的交通工具，为什么如此重要呢？ 自行车一般认为是法国人西夫拉克发明的，但实际上早在中国天启年间，发明家王徽就已经创造出了真正的自行车，配备了传动和制动装置，比法国的发明还先进。只是经过清朝近三百年的科技停滞，中国丢失了许多先进发明，不少成果被误认为是外国的。到清末，中国反而要从外国进口自行车。
抗战前后，自行车这种成本低、加工简单的交通工具，在中国开始生产。东北、华北、华南都有大小不一的自行车工厂，产品能满足本地需求。那时的自行车用料优良，稳定性还可以媲美现在的山地车。实验表明，当时自行车的承重力远超现代国标的90公斤，甚至连后挡泥板上都能坐人。 日本占领华北后，自行车在日伪军中流行起来。原因简单：比起汽车，价格低、机动灵活、容易驾驶，不需专门培训。战争时期，要提高机动力必须依赖交通工具。虽然日本工业基础不错，但国土资源有限，汽车产量不足，一个县城有十辆运兵车就不错了。汽车大多数都用在日军，伪军、汉奸几乎碰不到，但一定要保证机动力与日军相当，自行车就成了唯一选择。影视剧里常看到汉奸、伪军骑自行车，也正是因此。 自行车机动性强，汽车很难来做比较。汽车需良好道路配合，而当时中国农村多是狭窄不平的小路，汽车无法通行。日本人扫荡乡村时，汽车只能到达节点，剩下的路程靠步行，而自行车几乎能走任何人能走的路。于是，慢慢的变成为日伪军小规模活动的首选工具。
随着抗战推进，伪军部队的自行车慢慢的变多。活跃在北方的八路军战士发现一个规律：哪里有大量自行车，哪里就有大量敌人。经验比较丰富的侦察员和情报员发现自行车集群，会及时报告，伏击或撤退，按真实的情况行动。 1941年，日本人大规模打击八路军是最后一轮。他们在正面战场受阻后，调集重兵对华北、山东、华南抗日根据地进行残酷扫荡，造成军民重大损失，制造许多人间惨剧。百团大战后，日军有所收敛，不重要任务便交给伪军执行。 在华北，伪军自称华北治安军，主要由被抛弃的地方部队组成。面对八路军，他们战斗意志薄弱。八路军武工队开始记红黑点后，汉奸人人自危，不敢轻举妄动。这些伪军平时主要想办法糊弄日本人。 一天，一个伪军队长接到任务。日本人让他带一个排的伪军去张新庄送东西。张新庄是八路军六区游击队活动范围，他害怕极了，别说带一个排，就连一个连也不敢靠近。他本想推掉任务，但日本人不容拒绝。队长只好提出，每人配一辆自行车以提高机动力，日本人同意。于是，一个排的伪军骑着三十辆二八大杠，朝张新庄出发。 实际上，他们刚出县城，八路军地下情报员就报了上去。三十辆自行车的伪军目标明显，很容易追踪。几个小时内，侦察员一路尾随，确认目的地后，八路军在张新庄设伏，狠狠教训这些二鬼子。 战斗基本上没有悬念，从八路军开第一枪到结束，不超过十分钟。伪军一遇伏击，立即扔掉手中和押运物资，掉头逃跑。在乡村道路上，骑自行车的伪军速度不如人，三十辆自行车全部落入八路军手中。 不过，游击队对自行车兴趣不大。他们常在山中活动，两条腿练得快如飞毛，崎岖道路如履平地。自行车平地好用，山里不行，对游击队价值远不如。 伪军队长开始后悔，这次任务没办法完成。如果自行车被缴获，回去难交代。手下劝说下，他回去向游击队长谈判，用子弹换回自行车。于是，发生了文章开头的故事，游击队用30辆自行车换来8000发急需子弹。 事情还有戏剧性翻转。伪军队长回去后，把遭遇伏击的事添油加醋说了一遍，声称自己和手下勇敢反击，八路军被打退。虽然任务没完成，但自行车保住了。日本人反而夸奖他的勇敢，还给奖金，令人啼笑皆非。后来，他还成为地下工作者。 随着抗日根据地扩大，自行车在抗日军民中作用一天比一天突出。短途文件传递、侦察员出行、部队首长代步都用自行车，比如新四军军神粟裕将军。此时，伪军想再夺回自行车，可就不那么容易了。返回搜狐，查看更加多
