的加工方面都已做足充沛的预备，针对中大型飞机结构件、起落架的加工，公司推出高速龙门机GMU2040、巨细翻板铣削加工中心、卧式镗铣车复合加工中心KTM120，该机型现已连续交付给航空发动机主机厂，价格可达1300万元/台；针对航空航天大型回转体零件（机翼骨架、机匣等）的批量生产，公司研发推出
华力创通周三发布组织查询与研讨纪要表明，在民用航空范畴，公司研发的民机仿真测验台经过局方MOC4适航审定。此外，公司投身多项民航飞机仿真测验试验台项目，供给优质的技能和服务；前瞻性地发动低空飞行器eVTOL（电动笔直起降）仿真测验台的建造作业，经过技能创新和形式探究，为开辟低空经济商场奠定根底。
全信股份周五发布组织查询与研讨纪要表明，公司继续投入的航空航天光电线缆、光电传输连接器、线束组件、新一代FC光纤总线和光电集成产品、轨道交通车辆用通讯电缆、商用飞机绕包线等新研产品在商场推广和商场之间的竞赛中取得客户认可，成功应用于新式配备并构成订单，为后续新产品、新商场继续开辟奠定根底。
钢研高纳周三发布组织查询与研讨纪要表明，公司高温合金产品在核电、深海、耐蚀材料及商用发动机范畴均有广泛应用，现在也是商发的中心供货商。
广联航空周五发布组织查询与研讨纪要表明，公司在航空工装商场占了重要位置，是行业界的抢先企业，承接了C919、C929等很多类型飞机的航空工装研发使命。
